Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Ναυτική Στρατηγική. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Ναυτική Στρατηγική. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Σάββατο 16 Δεκεμβρίου 2023

Υπερνικώντας την καμπύλη κόστους του αντιπάλου. Η περίπτωση των Χούθι και του αμερικανικού ναυτικού

 

Από τον Οκτώβριο οπότε και άρχισε ο πόλεμος στην Γάζα, οι αντάρτες Χούθι αρχικά εξαπόλυσαν σειρά επιθέσεων με βαλλιστικούς πυραύλους ιρανικής κατασκευής και στην συνέχεια στράφηκαν εναντίον των εμπορικών πλοίων τα οποία έπλεαν στην Ερυθρά Θάλασσα.

Οι επιθέσεις αυτές έλαβαν χώρα επί ή στο θαλάσσιο πεδίο. 

Στις 16 Οκτωβρίου 2023, το αμερικανικό πλοίο USS Carney, αναχαίτισε 4 βαλλιστικούς πυραύλους και 15 μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα, προερχόμενα από τους Χούθι. Αργότερα στις 09 και 16 Δεκεμβρίου 2024, το ίδιο πλοίο αναχαίτσε 3 μη επανδρωμένα και 16 μη επανδρωμένα οχήματα αντίστοιχα, τα οποία κατευθύνονταν εναντίον του ή/και εναντίον εμπορικών πλοίων. 

Από τις αναφορές του αμερικανικού ναυτικού το αμερικανικό πλοίο το οποίο βρίσκεται στη νότια Ερυθρά Θάλασσα με σκοπό την προστασία της ναυσιπλοϊάς και την αναχαίτιση επιθέσεων κατά του Ισραήλ, αναχαίτισε συνολικά περίπου 38 εναέριες απειλές.

Η καθολική επιτυχία του αμερικάνικού πλοίου και ο υψηλός αριθμός αναχαιτίσεων που επέτυχε (μέχρι τώρα), αφενός αποδεικνύει την υψηλή ποιότητα και ποιοτική υπεροχή του αμερικανικού οπλοστασίου έναντι του αντίστοιχου ιρανικού (από το οποίο οι αντάρτες Χούθι προμηθεύονται όπλα), αφετέρου όμως αναδεικνύουν μια τεράστια πρόκληση για τις δυτικές (κυρίως) χώρες, αυτή της ασυμμετρίας που αφορά το κόστος, το οποίο δεν θα πρέπει να παραλείπεται από καμία ανάλυση, ιδιαίτερα σε διακρατικούς πολέμους αλλά και σε περιπτώσεις όπως η παρούσα όπου η διεθνής κοινότητα επιχειρεί την προστασία του καθεστώτος της ελεύθερης ναυσιπλοϊας.

Το Ιράν παράγει μια μεγάλη ποικιλία κατευθυνομένων βλημάτων, πολλά εκ των οποίων προμηθεύει αγορές φιλικών χωρών και παραστρατιωτικών ομάδων όπως οι Χούθι. Το βασικό χαρακτηριστικό αυτών των βλημάτων έγκειται στο μεγάλο βεληνεκές τους και στην ιδιαίτερα χαμηλή τους τιμή, αφού σύμφωνα με πληροφορίες δεν ξεπερνούν τα $100-500Κ το κάθε βλήμα. Κατ' αντιστοιχία τα μη επανδρωμένα συστήματα κοστίζουν μερικές χιλιάδες δολλάρια. Είναι προφανές και αποδεικνύεται στην πράξη ότι η μικρά αυτή τιμή δεν συνδιάζεται με υψηλές και αξιόπιστες επιχειρησιακές επιδόσεις, ωστόσο είναι αρκετή ώστε να επιτύχει το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα, έναντι των υψηλότερης ποιότητας δυτικών συστημάτων.

Πως επιτυγχάνεται το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα; Καταρχήν με τον αιφνιδιασμό που κάθε ασύμμετρη επίθεση θέτει στον αντίπαλο. Δεύτερον, με την δυνατότητα εκτόξευσης μεγάλου αριθμού όπλων προς το στόχο, με την παραδοχή ότι αρκεί ένα μόνο ένα όπλο να πλήξει το στόχο, για να επιτευχθεί ο σκοπός. Ο μεγάλος αριθμός εκτοξευόμενων όπλων προκαλεί κορεσμό της αντίπαλης αεράμυνας αλλά και φθορά. Και εδώ στο τελευταίο εισέρχεται η οικονομική παράμετρος του πολέμου και των επιχειρήσεων γενικότερα.

Στις περιπτώσεις που αναφέρθηκαν παραπάνω, οι Χούθι εκτόξευσαν περίπου 4 βαλλιστικά βλήματα και 35 μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα (ΜΕΟ). Χρησιμοποιώντας συνετλεστή αύξησης 1.3 , με την παραδοχή ότι λόγω της χαμηλής τους αξιοπιστίας, εκτοξεύθηκαν 30% παραπάνω όπλα τα οποία λόγω της χαμηλής επιχειρησιακής τους κατάστασης παρέκκλιναν της πορείας, είτε δεν επέτυχαν να εκτοξευθούν λόγω δυσλειτουργιών. Αυτό συνεπάγεται 8 βλήματα και 45 ΜΕΟ. Ένα εκτιμώμενο κόστος κυμαίνεται από $500Κ - 2.5million για τα βλήματα και $ 90Κ-450Κ για τα ΜΕΟ. Αυτό συνεπάγεται ένα κόστος από $600Κ - 3million με ένα μέσο κόστος της τάξης των 1,2εκ.

Πόσο όμως κόστισε αντίστοιχα η αεράμυνα του USS Carney;

Χρησιμοποιώντας τιμές από το missiledefenseadvocacy.org, και με γνώση ότι το συγκεκριμένο πλοίο διαθέτει κατευθυνόμενα βλήματα επιφανείας αέρος: SM2, SM3 και αντιπυραυλικά Sea RAM, Phalanx για τα οποία έχουμε τις παρακάτω τιμές (σε $, για κάθε βλήμα/ρουκέτα):

SM2   2million

SM3 ΙΒ 11 million / SM3 ΙΙΑ -36million

RAM 900.000    

Για τον υπολογισμό του κόστους:

α. Αποκλείουμε τη χρήση Phalanx, το οποίο καθώς αποτελεί την τελευταία γραμμή άμυνας και θεωρούμε ότι κανένας Κυβερνήτης δεν θα ανέμενε να αναχαιτίσει την τελευταία στιγμή επερχόμενο στόχο.

β. Με δεδομένο ότι τα περισσότερα όπλα που αναχαιτίστηκαν δεν είχαν ως στόχο το αμερικάνικο πλοίο αλλά είτε κατευθύνονταν το Ισραήλ είτε εμπορικά πλοία, αποκλείεται και η χρήση Sea RAM, το οποίο δεν έχει βεληνεκές περιοχής.

γ. Θεωρούμε το SM-3 προορίζεται για πιο εξελιγμένες απειλές

οπότε εκτιμούμε ότι το σύνολο σχεδόν των 38 απειλών αντιμετωπίστηκε με SM2. Αν υποτεθεί ότι για το 10% των περιπτώσεων απαιτήθηκε και δεύτερο βλήμα. Αυτό συνεπάγεται εκτόξευση 41 βλημάτων αεράμυνας ήτοι $82million.

Το ισοζύγιο είναι αξιοπρόσεκτο 1,2:82 ή 1:68.

Για κάθε ένα δολλάριο που δαπανούν οι Χούθι, οι αμερικανοί δαπανούν 68. Προφανώς τα νούμερα είναι ενδεικτικά και οι παραδοχές που τέθηκαν ή οι πληροφορίες που χρησιμοποιήθηκαν μη επαρκείς.

Αλλά σε κάθε περίπτωση, όποια και να είναι η πραγματική αναλογία, είναι σίγουρα καθηλωτική.

Ασφαλώς, θα υπάρξει το αντεπιχείρημα ότι οι ΗΠΑ αντέχουν οικονομικά και επιχειρησιακά αυτό το ρυθμό φθοράς, η περιπτωσιολογική όμως αυτή μελέτη δεν αφορά μόνο το συγκεκριμένο ασύμμετρο δίπολο (ΗΠΑ-Χουθι), αλλά μια οποιαδήποτε διακρατική διαμάχη, όπου ο αντίπαλος μπορεί να προτάξει (μεταξύ άλλων) και όπλα χαμηλού κόστους για να επιτύχει τη φθορά και τη μη διατηρισιμότητα (sustainability) των επιχειρήσεων του αντιπάλου, ιδιαίτερα όταν ο τελευταίος χρησιμοποιεί για την άμυνά του ασυστήματα πολλαπλάσιου κόστους.

Έχουμε συνηθίσει να υπερτονίζουμε την αξία των έξυπνων όπλων ή των τεχνολογιών αιχμής (τα οποία φυσικά και είναι απαραίτητα). Ωστόσο, οι στρατηγικοί σχεδιασμοί οφείλουν να αλλάξουν. Η σύγκριση ποιότητας και αριθμών είναι παραδοσιακοί συντελεστές ισχύος αλλά το σύγχρονο περιβάλλον ασφάλειας απαιτεί αμυντικές δυνατότητες οι οποίες θα είναι συμβατές, προσαρμοσμένες στην απειλή, με cost - effecting σχεδιασμό και με σκοπό να υπερνικήσουν την καμπύλη του κόστους με τον αντίπαλο (outapace opponents cost curve).

H αποτροπή, πέραν των συσχετισμών ισχύος και υπολογισμού απωλειών έχει και οικονομική διάσταση.


 


Κυριακή 16 Ιανουαρίου 2022

Federalist paper #11 Η ανάγκη δημιουργίας αμερικάνικου Πολεμικού Ναυτικού σύμφωνα με το Hamilton

 100 χρόνια περίπου προτού ο μεγάλος θεωρητικός της Ναυτικής Στρατηγικής A.T. Mahan διατυπώσει τη θεωρία του για τη θαλάσσια ισχύ και το ρόλο της στην ισχύ του κράτους, ο Hamilton μέσω των Federalist papers διατύπωνε την αναγκαιότητα για δημιουργία ισχυρού αμερικάνικου Πολεμικού Ναυτικού.

Τι ήταν τα Federalist Paper;

Τα Federalist Papers είναι μια σειρά 85 άρθρων από τους Alexander Hamilton, John Jay και James Madison τα οποία εκδόθηκαν μεταξύ Οκτωβρίου 1787 και Μαΐου 1788. Τα άρθρα εκδόθηκαν σε δύο εφημερίδες The New York Packet και The Independent Journal. Σκοπός τους ήταν να πείσουν τους πολίτες της Πολιτείας της Νέας Υόρκης να υποστηρίξουν και να επικυρώσουν το αμερικανικό Σύνταγμα.

Σε ένα από αυτά τα άρθρα, το Federalist #11 (το οποίο εκδόθηκε στις 23 Νοεμβρίου 1787), ο Ηamilton επιχειρηματολογεί υπέρ του Συντάγματος τονίζοντας ότι η Ένωση των αμερικανικών πολιτειών, ενέχει οικονομικά οφέλη και θα οδηγήσει νομοτελειακά στην ευημερία και οικονομική ευρωστία του νεοσύστατου έθνους. Σύμφωνα με το Hamilton  βασική πηγή πλούτου, αποτελεί το διεθνές εμπόριο. του.

Προκειμένου να εξασφαλιστεί η διεξαγωγή του διεθνούς εμπορίου απαραίτητη προϋπόθεση αποτελεί η δημιουργία ενός ισχυρού πολεμικού ναυτικού. Μάλιστα ο Hamilton αναγνωρίζει την αμφίδρομη σχέση μεταξύ Ναυτικής Ισχύος και Εμπορίου. Όπως επισημαίνει ο προερχόμενος από το εμπόριο πλούτος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη δημιουργία ναυτικού, το οποίο με τη σειρά του εξασφαλίζει την απρόσκοπτη διεξαγωγή του σε διεθνές επίπεδο με συνέπεια την πρόσκτηση περαιτέρω πλούτου.

Επιπρόσθετα, αναφέρει ότι για τη δημιουργία ναυτικών μονάδων θα χρησιμοποιηθούν πόροι από όλες τις πολιτείες συνεπώς όλοι θα μπορούν να κερδίσουν (δημιουργία θέσεων εργασίας).

Ποιες λειτουργίες όμως θα επιτελέσει το νεοσύστατο ναυτικό; 

Ο Hamilton εκτιμά ότι οι Ευρωπαϊκές Μεγάλες Δυνάμεις θα αντιδράσουν στην άνοδο ισχύος των ΗΠΑ και θα επιχειρήσουν να διακόψουν τη διεξαγωγή εμπορίου με σκοπό να μονοπωλήσουν τα κέρδη από το εμπόριο. Για το σκοπό αυτό θα επιχειρήσουν να ελέγξουν τις γραμμές θαλασσίων επικοινωνιών. Συνεπώς ο πρώτος ρόλος που αποδίδεται στο Πολεμικό Ναυτικό είναι η προστασία των αμερικανικών πλοίων και η εξασφάλιση των θαλασσίων γραμμών επικοινωνιών αρχικά στο Δυτικό Ημισφαίριο.

Δεύτερον, ο Hamilton πιστεύει ότι ένα ισχυρό ναυτικό μπορεί να προβάλλει την ισχύ του σε υπερπόντιες αγορές προκειμένου να εξασφαλίσει εμπορικά δικαιώματα και προνόμια.

Τρίτον, ένα ισχυρό ναυτικό μπορεί να συμβάλλει στην ανάδειξη των ΗΠΑ σε σημαντική παγκόσμια δύναμη η οποία θα διαδραματίζει εξέχοντα ρόλο στη διαμόρφωση της διεθνούς πολιτικής προς οφελος των αμερικανικών συμφερόντων. 

Ποιο είναι όμως το μέγεθος του ναυτικού το οποίο πρέπει να αποκτήσουν οι ΗΠΑ για να επιτύχουν την ενεργή συμμετοχή τους στη διαμόρφωση του Διεθνούς Συστήματος;

Αναγνωρίζοντας την πρωτοκαθεδρία των Ευρωπαϊκών Δυνάμεων αναφορικά με τη ναυτική ισχύ, ο Hamilton δηλώνει ότι οι ΗΠΑ θα πρέπει να αποκτήσουν ναυτικό τέτοιου μεγέθους που να γίνεται σεβαστό από τις Μεγάλες Δυνάμεις της εποχής. Αυτό θα συμβεί μόνο όταν το ναυτικό διαθέτει τέτοια ισχύ, ώστε όταν συνταχθεί με μια εκ των δύο αντιμαχόμενων Μεγάλων Δυνάμεων να μπορεί να κρίνει την έκβαση της αναμέτρησης. Με αυτόν τον τρόπο η αναγωγή των ΗΠΑ σε κρίσιμο σύμμαχο, θα συμβάλλει στην αύξηση της οικονομικής τους ισχύς.


Στα μετέπειτα χρόνια οι ιδέες αυτές του Hamilton θα τύχουν μεγάλης απήχησης και θα οδηγήσουν στη συγκρότηση ένθερμων υποστηρικτών ενός δημιουργίας ισχυρού ναυτικού, ωστόσο θα συναντήσουν την αντίδραση των λεγόμενων antinavalist οι οποίοι απέδιδαν στο ναυτικό μόνο το ρόλο της παράκτιας άμυνας. Η δεύτερη αυτή τάση δεν μπορεί να θεωρηθεί εντελώς παράλογη καθώς το νεοσύστατο έθνος αντιμετώπιζε τον κίνδυνο εισβολής από της ευρωπαϊκές δυνάμεις.

Ουσιαστικά επρόκειτο για δύο διαφορετικές προσεγγίσεις αναφορικά με τον τρόπο ισχυροποίησης του νέου έθνους. Η πρώτη (navalists) έβλεπε ως οδό ισχυροποίησης την εξωτερικευμένη και ενεργή δράση των ΗΠΑ στο Διεθνές Σύστημα, ενώ η δεύτερη εστίαζε στην εξασφάλιση της επιβίωσης μέσω της άμυνας.

Μετά τον πόλεμο του 1812 με τη Μεγάλη Βρετανία, οι ΗΠΑ πείθονται ότι η δημιουργία ενός ισχυρού ναυτικού είναι αναγκαία και μέσω της Act for the Gradual Increase of the Navy of the USA, χρηματοδοτούν τη δημιουργία ναυτικού.

Στη συνέχεια του 19ου αιώνα οι ΗΠΑ θα αναγκαστούν να στραφούν στο εσωτερικό τους για μια σειρά λόγων όπως ο εμφύλιος πόλεμος και η μακρά πολιτική αστάθεια, η ηπειρωτική επέκταση προς τη Δύση. Αυτό θα έχει ως συνέπεια στην παραμέληση της ναυτικής ισχύος.

Όταν τα ζητήματα στο εσωτερικό επιλυθούν, οι ΗΠΑ θα αναγκστούν να εξωτερικέυσουν τη δράση τους. Είναι η στιγμή, 120 χρόνια μετά το Hamilton, όπου ο ΑΤ Mahan θα αναλάβει το ρόλο να πείσει τους αμερικανούς για την αναγκαιότητα απόκτησης Ναυτικής Ισχύος, στηριζόμενος στα ίδια περίπου αξιώματα.