THE EFFECTS OF THE MEDITERRANEAN REFUGEE CRISIS AND ITS EXPLOITATION AS A FOREIGN POLICY TOOL

Απο chronis kapalidis (Chronis Kap)

Currently Europe is shaken by an unprecedented crisis, consisting of masses of irregular migrants and refugees from Africa and the Middle East, trying to reach the heart of Europe in search for a better life. This crisis has its roots in the political upheaval in the Middle East and Africa, which started in 2011, in the series of events known as Arab Spring, and culminated in the Syrian civil war and the rise of the Islamic State in the Middle East.

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου εδώ

Η Θαλάσσια Στρατηγική της Κίνας και οι Ανταγωνισμοί στην Νότια Κινεζική Θάλασσα

Από Κωνσταντίνος Καρανικολός

  
«Όταν η Κίνα ξυπνήσει, ο κόσμος θα κλονιστεί συθέμελα», Ναπολέων Βοναπάρτης.

Κινεζικό Πολεμικό Ναυτικό

Ο Δυτικός Ειρηνικός και ειδικότερα η Νότια Κινεζική Θάλασσα (ΝΚΘ) έχει μετατραπεί την τελευταία δεκαετία, περισσότερο από ποτέ, σε ένα μεγάλο πεδίο ανταγωνισμών λόγω της Θαλάσσιας Στρατηγικής της Κίνας. Όπως είναι φυσικό οι δημιουργούμενοι ανταγωνισμοί δεν είναι μόνο μεταξύ Κίνας και των θαλάσσιων γειτόνων της αλλά και μεταξύ Κίνας και ΗΠΑ, που παραμένουν η κυρίαρχη Δύναμη του πλανήτη.

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου εδώ.

Το Ρωσικό Θαλάσσιο Δόγμα

Από Mazarakis Spiros 

Στα μέσα του Οκτωβρίου 2016, η διεθνής κοινή γνώμη παρουσίασε ιδιαίτερο ενδιαφέρον για το διάπλου της Μάγχης από ισχυρή ναυτική δύναμη της Ρωσικής Ομοσπονδίας, με την παρουσία του μοναδικού αεροπλανοφόρου του ρωσικού ναυτικού, “Admiral Kuznetsov” [1]. Η μετακίνηση αυτή, με τελικό προορισμό τις ακτές της Συρίας, αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες μετακινήσεις ναυτικών μονάδων του ρωσικού ναυτικού, μετά το τέλος του Ψυχρού Πολέμου. Είναι προφανής η επιθυμία της Μόσχας να παρουσιάσει τις επιχειρησιακές δυνατότητες του στόλου της, αλλά και να εξασκήσει τον παραδοσιακό διπλωματικό ρόλο των ναυτικών μονάδων. Η εν λόγω κίνηση δεν δύναται να προκαλεί έκπληξη, καθώς εντάσσεται στο σκεπτικό του νέου θαλάσσιου δόγματος της Ρωσικής Ομοσπονδίας που εγκρίθηκε από τον Πρόεδρο Putin τον Ιούλιο του 2015.

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου εδώ

Ξετυλίγοντας τον Μίτο του Μεταναστευτικού

Από Περικλής Σταμπουλής 

Το μεταναστευτικό πρόβλημα έρχεται να προστεθεί στην κορυφή της λίστας των σοβαρών ζητημάτων που καλείται να αντιμετωπίσει η Ευρωπαϊκή Ένωση. Πολλά ακούγονται τον τελευταίο καιρό για την εμπλοκή του ΝΑΤΟ στην αντιμετώπιση των προσφυγικών/μεταναστευτικών ροών, για «κοινές περιπολίες» κλπ. Αντιβαίνουν άραγε όλα αυτά, τα ελληνικά εθνικά συμφέροντα ή όχι;

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου εδώ

Το Νομικό Καθεστώς Κυριαρχίας Των Νησιών Του Αιγαίου (Μέρος Β’)

Από Κώστας Αργυρόπουλος

Ίμια

Οι τουρκικές αμφισβητήσεις αναφορικά με το καθεστώς των νησιών του Αιγαίου  έφτασαν στο ζενίθ το 1996, θέτοντας ως σημείο βαρύνουσας σημασίας, για πρώτη φορά, την αμφισβήτηση της ελληνικής κυριαρχίας επί νησιωτικού εδάφους. Έως τότε, οι τουρκικές αμφισβητήσεις έθεταν διεκδικήσεις επί των θαλασσίων ζωνών και των δικαιωμάτων που εκπορεύονται από αυτές στην περιοχή του Αιγαίου, εποφθαλμιώντας στην εκμετάλλευση των πλουτοπαραγωγικών πηγών. Τον Ιανουάριο του 1996, η προσχεδιασμένη προκληθείσα ένταση από την Τουρκία εστίασε στα δύο νησάκια των Ιμίων, με σκοπό την αμφισβήτηση της κυριαρχίας τους. Παράλληλα, δημιουργούσε την αρχή για μία γενικότερη αμφισβήτηση επί της ελληνικής κυριαρχίας των νησιών του συμπλέγματος της Δωδεκανήσου, καθώς και ευρύτερα επί αριθμό νησιών του Αιγαίου.

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου εδώ.

Το Νομικό Καθεστώς Κυριαρχίας Των Νησιών Του Αιγαίου (Μέρος 1ο)

Από Κώστας Αργυρόπουλος

Ίμια

Είναι συνήθης πρακτική των κρατών, στο πεδίο των διεθνών σχέσεων, κατά την προσπάθεια επίτευξης των πολιτικών αντικειμενικών σκοπών τους (ΑΝΣΚ) να γίνεται απειλή ή χρήση ισχύος, αφού πρώτα όμως, είτε “νομιμοποιούν”, είτε τουλάχιστον το επιδιώκουν, επικαλούμενα το διεθνές δίκαιο. Αποτελεί γεγονός, ότι με τον ίδιο τρόπο ενεργεί και η Τουρκία ενάντια στην Ελλάδα. Παράλληλα με τη χρήση ή απειλή χρήσης των ενόπλων δυνάμεων της, προσπαθεί με «νομικοφανή» τρόπο και δη με ερμηνευτικά νομικά επιχειρήματα, να θεμελιώσει τις αμφισβητήσεις της και να πείσει για το δικαίωμά της επί του όλου της θάλασσας του Αιγαίου. Συνεπώς, για την αντιμετώπιση των “έντεχνων παρ-ερμηνειών” των Συνθηκών από τη γείτονα χώρα και εν γένει της περιρρέουσας ατμόσφαιρας προπαγάνδας που προσπαθεί να καλλιεργήσει, είναι αναγκαία και επιτακτική, τόσο η αναφορά στους «ιστορικούς σταθμούς, που σηματοδοτούν, νομιμοποιούν και πιστοποιούν τα θεσμοθετημένα, αδιαπραγμάτευτα και μη αναστρέψιμα, δίκαια της Ελλάδας» (Τούντα-Φεργάδη, 2018). όσο και η δικαιϊκή ερμηνεία των κανόνων όπως ορίσθηκαν στις συνθήκες.

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου εδώ.

4 Cases of Cyber Security Failures in Shipping History

ΑΠΟ Chronis Kapalidis (Chronis Kap)

As the deadline (25 May 2018) for the General Data Protection Regulation approaches, cyber security has become even more important for all business sectors, including shipping. Many industries are worried about data breaches, which will have strict fines once the GDPR applies. But on top of data breach concerns, a cyber security hack could endanger business operations and put individuals at risk in shipping. Here, we are looking at some of the most infamous cases of the past few years, which highlighted the vulnerabilities of shipping operations and called the industry to act and to strengthen cyber security measures.

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου εδώ

Piracy as a breach of international security

Από Σπυρίδων Μαζαράκης

EU Naval Force flagship ITS SanGiusto captures suspected pirates – Nov 2012. Credit: EU Naval Force Media and Public Information Office CC BY-ND 2.0

Το άρθρο δημοσιεύτηκε στο NMIOTC Journal 2, σελ. 44. Μπορείτε να το διαβάσετε εδώ.

Maritime Cyber Security: No Substitute for Testing

By Chronis Kapalidis

When no defence is completely effective against cyber-attacks, it is vital to test responses to the inevitable incursions.

Concerns were raised about the cyber vulnerability of the new HMS Queen Elizabeth. Photo: Getty Images.

It is not a matter of if you will be attacked, but when. No organization, be those international institutions, government agencies or small businesses can ever be 100 per cent cyberattack proof, as several examples have recently indicated. Therefore preparedness, in the form of testing cybersecurity structure via different tools for any potential attacks, is vital for minimizing cyber risks. This is as true for the maritime sector and any other, since the outcomes of such an attack may vary from loss of revenue to environmental disaster and loss of life.

Read the full article here.

Ο «Ατλαντικός» της γειτονιάς μας είναι το Αιγαίο και η κυπριακή ΑΟΖ: Το ναυτικό σε πρώτο ρόλο

Άρθρο του μέλους μας, Αλέξανδρου Δρίβα (Alexandros Drivas) και του Ναυάρχου (εα) Δ. Τσαϊλά, στον ιστότοπο Hellas Journal για την ανάγκη ενίσχυσης του πολεμικού μας στόλου (Ναυτική Ισχύς)

https://hellasjournal.com/2018/08/o-atlantikos-tis-geitonias-mas-einai-to-aigaio-kai-i-kypriaki-aoz-to-naytiko-se-proto-rolo/

Adjusting to New Conditions for Sea Command

Article of our  member Theodore Bazinis for Sea Control Topic Week of Center for International Maritime Security (CIMSEC)

 http://cimsec.org/adjusting-to-new-conditions-for-command-of-the-seas/37627